Der Boeing BBJ 787-9 VP-BDA weilt seit vielen Monaten zur Ausrüstung bei Jet Aviation. Da es auf dem Vorfeld der Wartungshangars in der Zone 6bis einmal mehr eng ist, musste er umplatziert werden.

Im Moment ist Warten angesagt, in diesen heissen Sommertagen am besten im Schatten. Kurz darauf wird das bei Swissport Basel georderte Pushback-Fahrzeug den Dreamliner wieder zurückziehen.

Die Minions auf der Boeing 737-800 TC-SOH der türkischen SunExpress sind, wie wohl viele der Passagiere, bereits in Ferienstimmung, kurz vor dem Abflug in Richtung Antalya.

Mit der G-EZDR fliegt jetzt, neben den beiden Airbus A320, auch ein A319 der easyJet mit den Werbeaufschriften von Europcar.

Im Auftrag der Peugeot Automobil­werke trifft der Saab 340 HA-TVJ der Fleet Air International aus Zagreb am EuroAirport ein. Anschliessend wird er nach Hahn positionieren.

Aus Pula in Kroatien trifft der Dassault Falcon 7X TC-KMR der türkischen KOC Holding AS am EuroAirport ein.

Obwohl eigentlich geplant war, diese Boeing 737-800 zu verkaufen, setzt TUIfly die D-AHFT auch 2017 ein, allerdings ganz in Weiss und ohne Titel.

Aus Buochs trifft für der Pilatus PC-12 HB-FSH für weitere Arbeiten am EuroAirport ein, wie einige Maschinen zuvor noch ohne die definitive Bemalung.

Die Beechcraft King Air 350 M-SPEC trifft von der Kanalinsel Guernsey auf dem EuroAirport ein. Nach etwa einer Stunde wird sie zum Rückflug starten.

Aus Brasilien, mit einer Zwischenlandung in Lissabon, trifft der Bombardier Global 6000 PP-FCC am EuroAirport ein.