Rijnmond Air Services setzt ihren Swearingen Metroliner II PH-RAZ auf einem Paket-Frachtflug von und nach Rotterdem ein. Diese Maschine wird sonst meistens für Geschäftsreisen verwendet.

Vom 1. Juli bis 9. September 1997 fliegt KTHY Kibris Türk Hava Yollari eine Charterkette von und nach Ankara, heute mit der Boeing 727-299 TC-JEC, die bereits die neue Bemalung trägt.

Auf dem Weg von einer zur nächsten Flugshow machen die drei Fouga CM.170 Magister der französischen Kunstflugstaffel Yankee Delta am EuroAirport eine technische Zwischenlandung.

Auch 1996 setzt Air France auf ihren Flügen oft Flugzeuge der irischen CityJet ein, hier auf dem Kurs von und nach Paris-Charles de Gaulle die BAe 146-200 EI-CMY.

Jacques Bourret ist der Besitzer der Yakolvev Yak-18A F-AZFG, die am kommenden Wochenende an den Vorführungen zum 50. Jahrestags des Flughafens Basel-Mulhouse teilnehmen soll.

Die North American T-28 Fennac F-AZHR der SA 5F ist normalerweise in Dijon stationiert und wurde heute nach dem EuroAirport überflogen.

Für das grosse Meeting zum 50. Geburtstag des Flughafens treffen immer mehr Flugzeuge der Flying Legands am EuroAirport ein. Mit dabei ist auch die North American B-25J Mitchell F-AZID von Franklin Devaux.

Die prächtige Curtiss P-40M Warhawik F-AZPJ ist einer von zwei Warbirds von Christophe Jacquard, die für das grosse Meeting zum 50. Jahrestag des Flughafens Basel-Mulhouse eingetroffen ist.

Neben der Curtiss P-40M Warhawk F-AZPJ ist auch die Chance Vought F-4U Corsair F-AZVJ im Besitz von Christophe Jacquard und bildet einen Teil der Flotte der Flying Legands.

Die seltene Westland Lysander IIIA OO-SOT gehört tatsächlich zur Flotte der belgischen Sabena und ist auf deren Tochtergesellschaft Sabena Old Timers Foundation registriert.