Die ehemalige A4O-AB der Oman Royal Flight fliegt nun mit dem Serial 557 für die Luftwaffe des Sultanats.

Überraschung des Tages ist diese Gulfstream IV der königlichen Luftwaffe des Oman, die bisher noch nirgends notiert worden ist.

Klein aber fein: Die bereits 1992 gebaute Gulfstream IV ist wohl die derzeit kleinste Maschine der Oman Royal Flight.

Eine Gulfstream IV der Regierung des Sultanats Oman trifft zu einem Wartungsaufenthalt ein.

Aus Bournemouth-Hurn ist die Lockheed C-130 Hercules 502 der Royal Air Force of Oman zu einem Tankstopp am EuroAirport gelandet. Sie wird später am Abend nach Muscat fliegen.

Seit rund zwei Jahren steht diese DC-8-73CF im Regierungseinsatz des Oman. Für Wartungsarbeiten ist sie weiterhin auf unseren Flughafen zu Gast.

Die Regierungsmaschine von Oman ist kürzlich aus London-Heathrow zur Jet Aviation überflogen worden und bleibt für Modifikationsarbeiten einige Tage in Basel-Mulhouse.

Eine Regierungdelegation aus Oman trifft zu Verhandlungen bei Jet Aviation ein. Als Ersatz für die VC10 möchte man in Basel-Mulhouse eine DC-8-73CF zu einem Regierungsflugzeug umrüsten lassen.

Da die Gulfstream II noch nicht über die Reichweite ihrer Nachfolgemodelle verfügt. trägt sie als Rarität Zusatztanks an den Flügelenden.

Die Polizei des Oman ist Erstkunde im grossangelegten Umbauprogramm, für das Jet Aviation von Condor deren gesamte Flotte von Boeing 727-100 erworben hat.