Pech für FedEx Express, Glück für die Spotter: Wegen eines Defektes sind ausnahmsweise gleich zwei Boeing 757-200F der FedEx Express am EuroAirport zu sehen.

Obwohl gemäss Flugplan Boeing 757-200F zum Einsatz kommen, setzt FedEx derzeit wieder oft die grösseren Airbus A300-600Fein.

FedEx hat zwar beschlossen, keine weiteren A300-600F zu übernehmen, setzt aber aktuell noch immer rund 70 Maschinen dieses Typs ein.

Aus Liège kommend setzt zum erstem Mal eine der zahlreichen MD-11F der FedEx Express am EuroAirport zur Landung an.

Die MD-11F der FedEx Express wird mit rund 80 Tonnen Güter eines schwedisch-schweizerischen Grosskonzerns beladen und danach nonstop nach Salt Lake City fliegen.

Der «Pickel» auf der Nase der MD-11F gehört zum Enhanced Flight Vision System, das bei Landungen bei erheblich verschlechterten Sichtbedingungen eingesetzt wird.

Nach nur rund zwei Stunden startet die MD-11F der FedEx Express mit Ziel Salt Lake City.

Wieder einmal muss eine ATR 72F für eine defekte Boeing 757-200F der FedEx Express auf dem Kurs nach Paris-Charles de Gaulle eingesetzt werden.