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Tells Töchter! Die Flight Attendants - Pardon, Stewardessen - von Tellair nach der Landung ihrer Bristol Britannia. Crew Tellair (Tellair) | |
Die «Metropolitan» der Tellair wird auf dem EuroAirport durch die Balair-Technik betreut. | |
.. und sie fliegt nur einen Sommer lang! Tellair setzt ihre beiden Bristol Britannia im Sommer 1969 hauptsächlich ab Basel-Mulhouse nach Grossbritannien und Palma de Mallorca ein. | |
Tellair lässt ihre beiden Bristol Britannia 300 neu durch Caledonian Airways betreiben, nachdem der bisherige Partner British Eagle International Airlines den Berieb aus finanziellen Gründen einstellen musste. | |
Vor der Werft wartet eine der beiden Britannias auf einen neuen Auftrag. | |
Weil die beiden Bristol Britannia 300 der Tellair eingemietet und nicht in der Schweiz registriert sind, tragen sie Aufschriften mit dem Hinweis auf den Betreiber Caledonian Airways. | |
Für Werbeaufnahmen zeigt sich erstmals die komplette Flotte der Tellair vor dem noch nicht fertiggestellten Passagierterminal des Flughafens Basel-Mulhouse. | |
Über die Pfingstage 1969 ist Tellair ab dem Flughafen Basel-Mulhouse recht aktiv, zum Beispiel auch mit ad hoc-Flügen an die Côte d'Azur, nach Nizza. | |
Jeden Sonntag fliegt Tellair mit ihren Bristol Britannia 300 ab Basel-Mulhouse eine Charterverbindung nach London-Heathrow und zurück. | |
Mit Werkzeugkoffer und Plastikeimer wird die Convair CV-440 HB-IMQ der Tellair im Bereich der neuen Werftanlagen für den nächsten Einsatz bereitgestellt. |