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Im Auftrag von Cosmos Travel bedient Monarch Airlines auch im Sommerhalbjahr 1973 den Flughafen Basel-Mulhouse. Auf den Charterflügen ab London-Luton kommen meistens Boeing 720B zum Einsatz. | |
Als eine der letzten Fluggesellschaften setzt Monarch Airlines im Sommer 1972 die «Britannia» im Passagierverkehr ein, mehrmals wöchentlich auch ab London-Luton nach Basel-Mulhouse. | |
Obwohl Monarch Airlines bereits mehrere Boeing 720B und BAC 111-500 im Einsatz hat, ist die Bristol Britannia auch bei den britischen Fluggästen weiterhin sehr beliebt. | |
Die Bristol Britannia 200 G-AOVG von Monarch Airlines wird in wenigen Minuten zum Rückflug nach London-Luton abheben. Sie rollt in Richtung Piste 16 des Flughafen Basel-Mulhouse. | |
Auch im Sommer 1970 fliegt Monarch Airlines mit ihren gelb bemalten Bristol Britannia 300 mehrmals pro Woche für Cosmos Tours zwischen London-Luton und Basel-Mulhouse. | |
Fast täglich pendeln die gelben Britannias der Monarch Airlines zwischen den Flughäfen Basel-Mulhouse und Luton hin und her. | |
Britische Eleganz; die Stewardessen von Monarch sind im passend zur gelben Bristol Britannia im leuchtend gelben Look eingekleidet. Crew Monarch Airlines (Monarch Airlines) Christoph Hartmann 1969-08 | |
Seit ihrer Gründung im Frühjahr 1968 gehört Monarch Airlines mit ihren auffälligen Bristol 175 Britannia 300 in Basel-Mulhouse zum gewohnten Bild im lebhaften Charterverkehr aus Grossbritannien. | |
Eine der aktuell grössten Attraktionen auf dem Flugplatz Basel-Mulhouse sind die auffälligen, gelben Bristol Britannia 300 der Monarch Airlines, die mehrmals pro Woche mit britischen Touristen aus London-Luton in «Blotze» landen. | |
Platzmangel in Basel-Mulhouse! Da noch die Convair CV-990 Coronado der Balair erwartet wird, steht die aus London-Luton gelandete Bristol Britannia 300 |