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Die Maschinen der Cargo Air operieren für verschiedene Integrators. Die Boeing 737-400F fliegt aktuell für TNT.

LZ-CGR

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Michael Vollmar 26.12.2013

Day Stop am EuroAirport. Die Boeing 737-300F der Cargo Air wird am späten Abend im Auftrag der DHL Worldwide nach Brüssel zurückfliegen und in den frühen Morgenstunden bereits wieder am EuroAirport parken.

LZ-CGQ

c/n: 25614

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Ralph Kunadt 10.12.2013

Im sanften Abendlicht landet aus Budapest kommend die Boeing 737-300F der Cargo Air, auf einem Flug von TNT.

LZ-CGO

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Joel Vogt 4.7.2011

Die Boeing 737-300F der bulgarischen Cargo Air, üblicherweise im Einsatz für TNT, steht ausnahmsweise den ganze Tages am EuroAirport.

LZ-CGO

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s/n: 1222

Ralph Kunadt 22.6.2011

Anstelle der üblichen eigenen Boeing 737-300F setzt TNT eine Boeing 737-300F der Cargo Air ein.

Sobald die Fracht am EuroAirport geladen ist, wird der Flug zum Hub der TNT in Liège fortgesetzt.

Cargo Air hat seit Mitte 2010 eine zweite Boeing 737-300F im Einsatz, welche ebenfalls meist im Auftrag der TNT eingesetzt wird.

LZ-CGP

c/n: 23970

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Peter Weber 5.3.2011

Die Boeing 737-300F der Cargo Air ersetzt an diesem Samstag die üblicherweise eingesetzte BAe 146-200QT der TNT.

LZ-CGP

c/n: 23970

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Peter Weber 5.3.2011

Ein seltenes Bild: Wegen einer Verspätung auf dem TNT-Flug aus Liège nach Genève ist die bulgarische Cargo Air ausnahmsweise bei schönstem Tageslicht zu sehen.

LZ-CGO

c/n: 23237

s/n: 1222

Ralph Kunadt 7.4.2010

Zum Jahresende setzt TNT mehrmals die Boeing 737-300F der bulgarischen Cargo Air auf Zusatzflügen von und nach Liège ein.

LZ-CGO

c/n: 23237

s/n: 1222

Joel Vogt 23.12.2009
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