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Balair hat ihre im bisher im Auftrag der UNO eingesetzte DC-3 komplett überholt und an einen Besitzer in den USA verkauft

N37737

(HB-ITD)

c/n: 33213

Rolf Blattner 23.5.1974

Der Käufer Air Transport Inc. ist identisch mit dem Besitzer der Span East, welche später von Balair und Jet Aviation drei nicht mehr benötigte DC-6B übernehmen wird.

N37737

(HB-ITD)

c/n: 33213

Rolf Blattner 23.5.1974

Die 1946 gegründete Centrax Ltd ist einer der führenden Hersteller von Gasturbinen in Europa. Das eigene Geschäftsreiseflugzeug muss allerdings wegen schlechten Wetters in Bern nach Basel-Mulhouse ausweichen.

In den 1960er Jahren sind einige Exemplare der tschechischen LET L-200 Morava auch in Westeuropa zu sehen, wie diese jugoslawische Maschine aus der Teilrepublik Slowenien.

Aeroklub Stanko Blovdek (Biz-Props & -Turboprops)

LET L-200A Morava

YU-BAM

c/n: 170717

Nicky Scherrer  1972-11

Vor wenigen Tagen ist die Convair CV-240 der American Velodur Metal Inc. auf dem Flughafen Basel-Mulhouse eingetroffen.

American Velodur Metal Inc. (Biz-Props & -Turboprops)

Convair CV-240

N7040

(N10AV)

c/n: 8

Peter F. Peyer 11.9.1972

Zur Wartung ist diese Business-Version der DC-3 eingetroffen. Die Maschine der Air Rent Co. soll an die in St. Gallener Werbe- und Filmgesellschaft Steig AG vermietet werden.

N569R

c/n: 7390

Roger Frossard 27.6.1972

Ein alter Bomber als Business Prop! Die Douglas A-26 Invader D-BACA von Luft-Transport Dienst ist seit einigen Monaten in Basel-Mulhouse stationiert und wird durch Jet Aviation betreut.

Luft-Transport Dienst GmbH (Biz-Props & -Turboprops)

Douglas A-26 Invader

D-BACA

c/n: 29217

Nicky Scherrer 26.4.1972

Das Firmenflugzeug der American Velodur Metal Inc. ist zur Wartung eingetroffen. Wegen ausstehender Zahlungen verlässt sie den Flughafen aber erst drei Jahre später, als N10AV.

American Velodur Metal Inc. (Biz-Props & -Turboprops)

Convair CV-240

N7040

(N10AV)

c/n: 8

Hanspeter Haas  1972

Als erste Convair CV-580 überhaupt ist die Maschine der Esso Standard Libya am 8. Februar 1971 aus Tripolis am Flughafen Basel-Mulhouse eingetroffen.

N2004

c/n: 18

Roger Frossard 12.2.1971

Die Convair CV-580 der Esso Standard Libya ist am 8. Februar 1971 aus Tripolis eingetroffen und wird nach einem viertägigen Wartungsaufenthalt wieder nach Libyen zurückfliegen.

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