Als erste von nur drei in der Schweiz registrierten LET L-200D Morava ist die HB-LBI am 28. Juli 1961 ins Schweizer Register eingetragen worden.

Die private, klassische Beechcraft 65 Queen Air D-IHAB steht etwas abseits abgestellt auf dem Tarmac des Flugplatzes Basel-Mulhouse und wartet auf ihren nächsten Flug.

Die Piaggio P.136 HB-LAV des griechischen Reeders Aristoteles Onasssis befindet sich für Wartungsarbeiten auf dem Flugplatz Basel-Mulhouse, wird aber schon bald wieder nach Griechenland zurückfliegen.

Der erste Aero Commander 560A in Europa ist in Basel-Mulhouse stationiert und macht an den Wochenenden sogar Rundflüge über der Stadt Basel.

Die Airpeed AS.6 Envoy G-ACVJ wurde 1935 mehrmals von Mogens L. Bramson auf Flügen ab Grossbritannien nach der Schweiz eingesetzt und ist dabei auch auf dem Flugplatz Basel-Sternenfeld zu sehen

Als einer der ersten britischen Flugzeugtypen verfügt die Airspeed AS.6 Envoy über ein einziehbares Fahrwerk. Die beiden hydraulischen Hauptfahrwerksbeine sind beweglich am vorderen Flügelholm befestigt und nach hinten einziehbar.

Bereits in den 1930er Jahren gibt es Firmenflugzeuge! Der Ford 5-AT-D Tri-Motor G-ACAE ist das private Reiseflugzeug von Arthur Ernest Guinness, Industrieller und Oberhaupt der Guinness-Dynastie.

Das am Flugplatz Basel-Sternenfeld gelandete Amphibienflugzeug Sikorsky S-38 G-ABYS ist um Besitz von Francis «Frank» Francis und normalerweise in Gland (VD) am Genfersee stationiert.