Zum Europacup der Meister im Spiel gegen den FC Basel trifft das Team von Roter Stern Belgrad mit der Boeing 727 der Regierung ein, im Subcharter der JAT-Chartertochter Air Yugoslavia.

Dies waren noch Zeiten, als am Flughafen Basel-Mulhouse gleich drei Boeing 707-320 nebeneinander auf den Delta-Standplätzen, nahe am Drahtzaun, abgefertigt wurden!

Das Ende für die SATT ist gekommen. Mehr als 35 Millionen französische Francs Schulden und der Rückzug von Le Point machen einen weiteren Betrieb unmöglich.

Die seit Jahren für Mobil Oil eingesetzte Fairchild F-27F N2614 fliegt künftig für das gemeinsam mit Aramco vorangetriebene Pipeline-Projekt «Petroline» und wird demnächst in Saudi-Arabien als HZ-PL2 eingetragen.

Die HS.748 der Dan-Air London sind fast nur auf Ausweichlandungen aus Bern-Belpmoos zu sehen. Bern wird mehrmals wöchentlich aus London-Gatwick angeflogen.

Erstmals führt Minerve im Herbst 1980 ab Basel-Mulhouse einige Charterflüge nach dem spanischen Malaga durch.

Aus dem dänischen Billund ist Maersk Air mit einer ihrer erst vor wenigen Monaten neu erworbenen Boeing 737-200 auf dem Flughafen Basel-Mulhouse angekommen.

Erstmals ist auf einem ad hoc-Flug von und nach Kopenhagen eine Boeing 737-200 der Maersk Air in Basel-Mulhouse gelandet.

Für Linienflüge nach München hat Rhineair ihre erste von zwei Nord 262 aus den Beständen der französischen TAT übernommen.

Die Cessna 550 Citation YU-BML gehört der jugoslawischen Regierung und wird von der Teilrepublik Bosnien und Herzegowina ab Sarajevo eingesetzt.