Nur noch selten sind die schönen Tupolev Tu-154M der META Aviotransport Macedonia am EuroAirport zu sehen. Die RA-85745 wird zum Ferienanfang auf einem Charterflug nach dem mazedonischen Skopje eingesetzt.

Nicht nur Iberia, auch Alitalia setzt auf ihren Frachtkursen ab dem EuroAirport DC-8F-50 anderer Gesellschaften ein, hier die 3D-ADV der African International Airways.

Auch von Air Liberté konnte eine Maschine eingemietet werden.

Crossair setzt nur vier Avro RJ85 ein, die auf weniger intensiv genutzen Strecken zum Einsatz kommen. Die HB-IXG trägt hier noch die ursprüngliche Bemalung der Gesellschaft.

Wegen der Sanktionen gegen Serbien darf Bosphorus Airways ihre von JAT gemieteten Boeing 737-300 nicht mehr einsetzten und mietet darum Ersatz ein, heute von Air Terrex.

Der ATR 42-300 F-GKNB von TAT European Airlines wird auf den Linienflügen ab dem EuroAirport nach Lille und Lyon eingesetzt.

Mit der HB-XUS ist ein schön bemaltes Ecureuil der Heli-Linth am EuroAirport zu Besuch, mit Kabeln und speziellem Equipment, vermutlich Kameras, behängt.

Für einen Frachtflug der französischen FFT Fresh Food Trading ist aus Nizza erstmals die Boeing 707-320C F-GHFT am EuroAirport eingetroffen.

Die in Houston-Hobby, TX beheimatete Wedge Aviation hat erstmals ihre Boeing 727-200 zur Wartung bei Jet Aviation nach dem EuroAirport überflogen.

Ein seltener Anblick: Am EuroAirport parken alle drei Maschinen der ASA, die beiden Douglas DC-8-63 5Y-ZEB und HB-IBF und die erst vor einigen Wochen von KLM Royal Dutch Airlines übernommene DC-10-30 5Y-MBA.