Da die neuen Saab 340A der Crossair wegen Triebwerks­problemen weiterhin nicht eingesetzt werden können, hat Crossair nun auch die Douglas DC-9-32 HB-IFZ der Balair gemietet.

Im Auftrag der Seychelles International Safari Air ist KLM mit einer ihrer DC-8-63 von Mahé über Basel-Mulhouse in ihre niederländische Heimat Amsterdam unterwegs.

Im Mai und Juni 1984 führt Affretair fünf Flüge mit Importfleisch von Kano nach Basel-Mulhouse durch. Die DC-8 fliegen jeweils leer weiter nach Amsterdam.

Die Kühllastwagen stehen bereit, um die Fleischladung nach der Zollrevision sofort in das Kühlhaus der Frigo nach Basel zu bringen.

Neben den kleineren DC-9-10 und grösseren DC-9-51 setzt Finnair nun, wie SAS, mehrere DC-9-41 ein, die oft auf Charterflügen zum Einsatz kommen.

Ab dem heutigen 5. Mai bis am 22. Juli 1984 bringt der bekannte finnische Reiseveranstalter Matka Rasila mit DC-9-41 der Finnair jede Woche Touristen aus dem hohen Norden in die Schweiz.

Die auf unserem Flughafen eher selten zu sehende DC-8-63 der Balair befindet sich auf einem ad hoc-Flug von Zürich über Basel-Mulhouse nach Madrid.

Zu einer Sitzung bei der BIZ, der Bank für internationalen Zahlungsausgleich, ist eine italienische Finanzdelegation aus Roma-Ciampino angekommen.

Aus Rom-Ciampino ist die Douglas DC-9-32 MM62013 der Aeronautica Militare Italiana in Basel-Mulhouse eingetroffen. Sie brachte Finanzexperten zu einer Sitzung der BIZ Bank für internationalen Zahlungsausgleich in Basel.

Seit rund zwei Jahren steht diese DC-8-73CF im Regierungseinsatz des Oman. Für Wartungsarbeiten ist sie weiterhin auf unseren Flughafen zu Gast.