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Der private Gates Learjet 36 D-CCPD wird im Auftrag der Peter Dreidoppel GmbH betrieben und ist auf einem Geschäftsreiseflug in Basel-Mulhouse zu sehen.

D-CCPD

c/n: 36-004

Nicky Scherrer 30.9.1977 BSL

Auf einem Geschäftsreiseflug aus Stuttgart ist der Gates Learjet 35 D-CONA der deutschen Contact Air am Flughafen Basel-Mulhouse gelandet.

Auf einem Business Flug setzt Contact Air den attraktiv bemalten Gates Learjet 35 D-CONA nach Basel-Mulhouse ein.

Vermutlich war dieser private saudi-arabische Gates Learjet 25B mit dem schönen Namen «Llana» zur Überholung bei Jet Aviation. Er ist nun bereit für den Rückflug an seine nahöstliche Basis.

HZ-MRP

c/n: 25-121

Peter F. Peyer 11.9.1977 BSL

Euralair hat mehrere Gates Learjet 24, hier die F-BRNL, für ihre Geschäfts- und Privatkunden im Einsatz. Die Maschinen sind oft auch in Basel-Mulhouse zu sehen.

F-BRNL

c/n: 24B-183

Nicky Scherrer 6.5.1976 BSL

Die französische Air Affaires ist mit mehreren Gates Learjet 24 in das lukrative Geschäft mit Business Jets eingestiegen. Die F-BVEC ist aktuell wieder einmal in Basel-Mulhouse zu Gast.

F-BVEC

c/n: 24D-271

Nicky Scherrer 6.5.1976 BSL

Auf dem schneebedeckten Vorfeld der Jet Aviation ist der für einen Kunden in Saudi-Arabien betriebene Gates Learjet 35A N101GP zu sehen. Er dürfte für letzte Konfigurationen in Basel-Mulhouse anzutreffen sein.

N101GP

c/n: 35-021

Nicky Scherrer 24.12.1975 BSL

Olympic Airways setzt auch einen Learjet 25C ein, vermutlich als Business Jet für ihren Besitzer Aristoteles Sokrates Homer Onassis und seine Familie.

Dieser 1971 gebaute Gates Learjet 25 ist seit 1974 als OE-GLA in Österreich registriert und wird vermutlich durch Viennair betrieben. Für Wartungsarbeiten weilt er zurzeit bei Jet Aviation.

OE-GLA

c/n: 25B-079

Nicky Scherrer 7.2.1975 BSL

Der Learjet 25B N158GL der Tecno SPA Torino kommt während einiger Zeit regelmässig zu Unterhaltsarbeiten bei Jet Aviation auf den Flughafen Basel-Mulhouse.

N158GL

c/n: 25B-158

Nicky Scherrer 10.1.1975 BSL
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