Die Boeing 737-8 TC-LAH der AnadoluJet hat seit ihrem letzten Besuch eine rote Fensterumrandung am Cockpit erhalten.

Nach einem Wartungsaufenthalt am EuroAirport wird der Boeing BBJ A6-HRS des Dubai Air Wing für den Rückflug nach Dubai vorbereitet.

Der Boeing BBJ A6-HRS der Dubai Air Wings trägt auf beiden Triebwerkgondeln das Signet des arabischen Emirates mit seinem goldenen Falken als Wappentier.

Für einen ad hoc-Frachtflug nach Tunis trifft die Boeing 737-300F TS-ICA der Express Air Cargo aus der tunesischen Hauptstadt am EuroAirport ein.

Gleich zweimal führt die Boeing 737-300F TS-ICA der Express Air Cargo in diesen Tagen ab dem EuroAirport ad hoc-Frachtflüge nach Tunis durch.

Auf den Linienflugen von und nach Algier setzt Air Algerie meistens Boeing 737-800 ein, hier die 2016 gebaute 7T-VKO.

Die Boeing 767-300F G-DHLN der DHL Air hat im Gegensatz zu anderen Maschinen in der Flotte noch keine Winglets. Die Maschine ist hier für DHL Express von und nach Leipzig im Einsatz.

Auf ihrem wöchentlichen Linienflug von und nach Constantine setzt ASL Airlines France ihre altbewährte Boeing 737-300QC F-GIXT ein.

Schon seit einigen Wochen setzt DHL Express die Boeing 737-800F EI-HJK der ASL Airlines Ireland in neutralem Weiss oft zwischen dem EuroAirport und Brüssel ein.

Wie mehrere Airbus A300-600F der DHL-Flotte trägt auch die Boeing 767-300F G-DHLE seit einigen Monaten die Zusatztitel «No.1 Best Workplace». Ob dies auch zutrifft, ist nicht so einfach zu klären.