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Airlinair setzt auf dem täglichen Nachmittagsflug von und nach Lyon eine ATR 42 in der modernisierten Bemalung von Air France ein.

Als Ersatz für eine ausgefallene Boeing 757 kommt neben einer Fokker F27 der WDL Aviation auch eine ATR 42 der Air Contractors zum Einsatz.

EI-FXE

c/n: 327

Xavier Rauber 30.8.2010

Am Abend des 12. August ist aus Toulouse eine weitere ATR 72 für Farnair Switzerland am EuroAirport eingetroffen.

Die beiden neu erworbenen Maschinen stehen bereit für die Ferry-Flüge nach Guernsey, wo sie in den nächsten Wochen zu Paketfrachtern umgerüstet werden.

Aus Toulouse ist am Vorabend eine weitere ATR 72 für Farnair eingetroffen. Vor der Inbetriebnahme wird sie in den nächsten Wochen zum Frachter umgebaut.

Mit ihren drei ATR 72 ist die kleine slovakische Danube Wings seit einem Jahr recht erfolgreich zwischen Bratislava und dem EuroAirport unterwegs.

Airlinair ist hier zwar auf einem Kurs der Air France unterwegs. Da sie aber auch Flüge in eigener Regie durchführt, tragen einige Maschinen nicht die Bemalung der Air France.

Wie montags so oft, setzt FedEx Express anstelle einer Airbus A310 eine ATR 72 der irischen Partnergesellschaft Air Contractors ab Paris-Charles de Gaulle nach dem EuroAirport ein.

Nach einem mehrstündigen Aufenthalt fliegt die ziemlich weisse, nicht mit einem Frachttor ausgestattete ATR 72, zum FedEx-Hub in Paris-Charles de Gaulle zurück.

Seit Beginn des Sommerflugplans 2010 setzt Air France am Nachmittags auf dem Flug von und nach Lyon neu eine ATR 42 der Airlinair ein.

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