Die HB-ILJ ist zurzeit die einzige Maschine der Farnair Switzerland im Passagierdienst. Sie wird hauptsächlich für die Friedenstruppe der Schweizer Armee als Zubringermaschine nach dem Kosovo eingesetzt.

Farnair Switzerland hat die ISO 9001-Zertifizierung erhalten und zeigt dies stolz auf der Fokker F27-500 Friendship HB-ILJ.

Seltener Besuch einer «Friendship» aus Nordafrika: Sie bringt die Crew für einen algerischen Regierungsjet, der zur Wartung am EuroAirport weilt.

Channel Express führt mit ihrem Fokker F27-500 G-JEAE einen Auftrag für die Peugeot-Automobilwerke durch. Die Maschine wurde leer aus Madrid nach dem EuroAirport überflogen.

Zwischen dem EuroAirport und Paris-Orly setzt Air France nun auch Fokker 100 von Proteus Airlines ein.

An den Werktagen transportiert WDL Aviation Fracht für UPS United Parcel zwischen Köln/Bon und dem EuroAirport. An diesem Tag kommt die Fokker F27-600 D-BAKC zum Einsatz.

Am Vortag ist der Fokker F27-500 PH-FLM von Farnair Netherlands aus Toulouse am EuroAirport eingetroffen und parkt nun beim Wartungshangar.

Während des Day Stop am EuroAirport werden am Fokker F27-500 PH-FHL der Farnair Netherlands kleinere Wartungsarbeiten durchgeführt.

Air Inter hat die namenlose Fokker 100 SE-DUC von Malmö Aviation eingemietet, setzt sie aber selten auf den Flügen von Paris-Charles de Gaulle nach dem EuroAirport ein.

Zwischen Paris-Orly und dem EuroAirport setzt Air France oft von Brit Air betriebene Fokker 100 ein. Die F-GPXE stammt aus der Flotte von Air Inter.