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Die Alpha Jets der Patrouille de France tragen wie viele französische Militär­flugzeuge sowohl militärische Serials als auch einer französischen Registration ähnliche Callsigns, wie hier FTELL.

Vor der historischen Kulisse aus der Zeit des Flughafens Basel-Mulhouse rollen die Alpha Jet zum Tankstopp am EuroAirport.

Wie von selbst hat sich ein exaktes Line-Up der zehn Maschinen eingestellt. Bald danach werden sie wieder zu einem Training um Habsheim abheben.

Vor dem Trainingsflug über dem Gelände des Flugplatzes Rixheim-Habsheim werden die Maschinen der Patrouille de France betankt. Der Flugbetrieb am EuroAirport läuft normal weiter.

Armée de l'Air

Victor Bertschi 9.9.2016

Beobachtet von vielen Zaun- und Dachgästen haben sich die zwei mal vier Alpha Jets zum Start für die Trainingsflüge aufgestellt.

Patrouille de France

Dassault/Dornier Alpha Jet E

F-TENA / 4

c/n: E79

Ralph Kunadt 9.9.2016

Die erste Formation der Patrouille de France hebt ab zu den Trainingsflügen für die Präsentation in Habsheim am folgenden Wochenende.

Patrouille de France

Dassault/Dornier Alpha Jet E

F-TENA / 4

c/n: E79

Ralph Kunadt 9.9.2016

Vor fast idyllischer Kulisse steigen die leistungsfähigen Trainingsflugzeuge rasch, um sich danach zur ersten Formation zu finden.

Während die Wolke darunter den Elefantenkopf mit Rüssel formt, bildet die Patrouille de France ihre erste Formation für die Präsentation.

Patrouille de France

Dassault/Dornier Alpha Jet E

F-UGFE / 3

c/n: E119

Ralph Kunadt 9.9.2016

Erstmals überhaupt landen auf der Piste des EuroAirport zwei Dassault Rafale, hier die 4-GC vor dem gut besetzten Besuchertreffpunkt Belvédère.

Mit dem bei Erstlandung üblichen Ritual der Flughafenfeuerwehr werden auch die beiden Rafale der französischen Luftwaffe auf dem EuroAirport willkommen geheissen.

Armée de l'Air

Dassault Rafale C

124 / 4-GC

c/n: 124

Ralph Kunadt 9.9.2016
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