Trotz der fehlenden Bemalung haben sich Dutzende Spotter am Belvédère eingefunden, um die neue Maschine zu fotografieren.

Als einer der wenigen Flugzeugtypen, neben der Tupolev Tu-154, verfügt die Boeing 777 über zwei dreiachsige Hauptfahrwerke mit jeweils sechs Reifen.

Die Fracht-Ramp aus Blotzheimer Sicht: Die Boeing 757 der FedEx wird soeben beladen, während die Boeing 747-300F von Southern Air den Nachtstopp hier verbringen wird.

Ein eher aussergewöhnlicher Abend auf dem Tarmac, mit den «Jumbos» von Southern Air und Alwafeer Air. Letzterer ist eben eingetroffen und wird noch in der gleichen Nacht 450 Hadj-Pilger nach Jeddah fliegen.

Der Wartungsbetrieb von Lufthansa Technik Switzerland hat sich als spezialisierter Betrieb innerhalb des Konzerns etabliert und ist offenbar gut ausgelastet.

Hochbetrieb bei easyJet: Am Rollen der Kurs nach Berlin, in Warteposition der «Tankstopper» von Paris nach Bastia, und eben landet eine der «Schweizer» Maschinen aus Barcelona.

An diesem Sonntagnachmittag treffen sich mit zwei Boeing 747-200F der Southern Air und einer Boeing 747-400F der Korean Air drei Fracht-Jumbos auf dem Vorfeld.

Weil nur wenige britische Fans zum EM-Qualifikationsspiel Schweiz gegen England fliegen, sind vom geplanten Programm nur gerade zwei Flüge von Jet2 realisiert worden.

Zwei der weit über hundert Business Jets, die auch dieses Jahr während der Art'41 Basel am EuroAirport zu sehen sind.