Diese «TriStar» begann ihre Karriere im Dezember 1981 als N31033 von TWA Trans World Airlines. Time Air Sweden übernahm die Maschine trotz vollständiger Neubemalung und Registration als SE-DPR nicht. Die Leasinggesellschaft GECAS vermietet sie von März 1993 bis April 1994 und danach wieder ab Juni 1996 an Air Atlanta Icelandic. Im Sublease von Air Atlanta wird die Maschine noch rund 20 weitere Betreiber haben, ehe sie ab 2010 als TZ-MHI der SAM Intercontinental Group in Nairobi-Jomo Kenyatta abgestellt wird und dort nun vor sich hin rottet.