Die frühere US Air Force und Royal Air Force-Maschine diente in ihrem anschliessenden «zivilen Leben» bei einer ganzen Reihe von britischer Fluggesellschaften. Air Atlantique wird sie zuletzt noch für die staatlichen Aufträge zur Pollution Contro (Kontrolle von Meeresverschmutzungen) und als Frachter einsetzen. Im Februar 2007 wird die zuvor über längere Zeit in Coventry abgestellte Maschine in die USA verkauft, steht danach aber als N347DK in Kemble (UK), über einige Jahre mit Kennezeichen der indischen Luftwaffe.