Noch fliegen die «kurzen» CRJ 100 von Brit Air, je nach Bedarf auch zwischen Paris und dem EuroAirport. Brit Air hat im Herbst 2012 noch dreizehn Einheiten dieses Typs in der Flotte, mit einem Durchschnittsalter von rund fünfzehn Jahren. Mit der für Anfang 2013 angekündigten Zusammenlegung von Airlinair, Régional und Brit Air und der damit verbundenen Verkleinerung der Flotte werden diese Maschinen wohl als erste ausscheiden.