Bei bestimmten Verhältnissen von Luftfeuchtigkeit und Temperaturen der Luftschichten beim Start, müssen Flugzeuge vor dem Abflug «enteist» werden. Beim diesem «de-icing» werden Eis und Schnee am Flugzeug selbst entfernt. Es geht aber auch darum, neue Eisansätze beim Ablug zu verhindern («anti-icing»), da sie einerseits das Gewicht des Flugzeuges unkontrollierbar erhöhen, anderseits durch die Störung der Strömungsverhältnisse die Flugeigenschaften verschlechtern.