Infante Dom Henrique, zu deutsch Heinrich der Seefahrer wird auch heute noch in Portugal sehr verehrt. So verwundert es kaum, dass auch ein Flugzeug der TAP Air Portugal auf seinen Namen getauft wurde. Dieser TriStar 500 dient von März 1983 bis Juli 1995 bei TAP. Nach einem kurzen Intermezzo als V2-LEO von CaribJet wird die Maschine wieder als CS-TEB in Portugal eingetragen und kommt, zuerst im Besitz von Air Luxor und danach Euro Atlantic Airways, noch für viele weitere Airlines zum Einsatz. Letzte Destination ist Amman, Jordanien, wo die CS-TEB als Ersatzteilspender verwendet und 2011 verschrottet wird.