KLM setzte im Laufe der Jahre nicht weniger als 97 Douglas DC-3 auf ihrem Streckennetz ein. Bereits vor dem Krieg war holländische Airline Grosskunde bei Douglas Commercial: Nicht weniger als 20 Maschinen des Vorgänger-Musters Douglas DC-2 wurden bei Douglas bestellt und im Werk von Fokker in Holland endmontiert.