Bereits die Boeing 737-200 konnte ab Werk direkt als Business Jet erworben werden, doch wurde dies nur in wenigen Fällen realisiert. Wie zuvor schon bei der Boeing 727 wurden jedoch viele Passagierflugzeuge nachträglich zu Privat- oder Geschäftsflugzeugen umgebaut. Erstaunlich in diesem Fall ist eher, dass die N912NB trotz lärmiger Triebwerke und relativ hohen Kerosenverbrauchs noch im Jahr 2011 aus der Wüste geholt und neu als Business-Jet ausgerüstet wurde.