SATT hat die bereits im Mai 1979 benutzte Transasian Airlines Boeing 707 nochmals angemietet, die nun eigentlich für EgyptAir fliegt. Der Abflug des SATT-Kurses vom 10. Oktober 1979 nach Pointe-à-Pitre und Lima stand allerdings nicht unter einem guten Stern: Nach drei Stunden kehrte die Boeing 707 wegen Ausfalls der Klimaanlage nach Bâle-Mulhouse zurück. Die Reparatur verzögerte den Abflug um zwei Tage, bis zum 12. Oktober um 04:00 Uhr (!). SATT liess dabei die Passagiere am Flughafen auf sich allein gestellt zurück, worauf diese verständlicherweise revoltierten. Die Lage eskalierte, und es musste sogar die Sicherheitspolizei CRS eingreifen. Am heutigen 13. Oktober ist die Maschine aus Lima und Pointe-à-Pitre zurückgekehrt und wird gerade entladen und gereinigt.