Als N6348C «Mainliner Akron Canton« wurde diese DC-7B im September 1957 an United Airlines geliefert und verblieb - Ende 1960 zum Frachter DC-7B/F umgebaut - bis 1964 in deren Flotte. Trans World Leasing erwarb die Maschine im Dezember 1964 und vermietete sie von Januar 1965 bis März 1966, bereits als G-ATAB, an Trans Meridian London. Daran anschliessend mietet Dan-Air London die Maschine nun und wird sie im Dezember 1966 kaufen. Im Einsatz verbleiben wird sie bis Juni 1969. Danach wird sie in Lasham, Hamphire abgestellt und im Sommer 1973 zerlegt.