Canadair lieferte diese Argonaut im September 1949 als G-ALHS mit dem Namen «Astra» an die British Overseas Airways Corporation. Nach gut zehn Jahren Einsatz bei BOAC wurde die Maschine im Februar 1960 an Overseas Aviation verkauft. Nächster Betreiber ab Oktober 1961 war Derby Airways. Seit dem 1. Oktober 1964 gehört die Argonaut zur Flotte von British Midland; sie zeigt sich also auf einem ihrer ersten Flüge in Basel-Mulhouse. BMA wird sie, als letzte Argonaut in Europa, noch bis in den Oktober 1967 kommerziell einsetzen. Danach wird sie in Castle Donington abgestellt und 1970 verschrottet.