Lieblich AG sowie die staatliche israelische Agrexco begannen im Winter 1979/80 ihre Zusammenarbeit, die auch den Bau einer speziellen Frachthalle auf dem Flughafen Basel-Mulhouse beinhaltete. Geplant waren ab Januar 1980 mehrmals wöchentliche Frachtflüge mit Boeing 747-200F der israelischen El Al-Tochtergesellschaft CAL Cargo Air Lines.