Vor ihrem Einsatz beim der SEFA, betrieben durch das Ministère de Transport et Travaux Publics, flog diese DC-3 bei der US Air Force und von 1945 bis 1950 bei der SAS. Bei SEFA verbleibt die Maschine von Februar 1951 bis August 1974, bevor sie an Haiti Air Inter und später Haiti Air Freight veräussert wird. 2004 in Santo Domingo nochmals renoviert, ist der Verbleib der Maschine danach jedoch unklar.