Aegean Airlines setzt im Sommer 2010 18 A320-200 und vier A321-200 ein, neben noch sechs Avro RJ100 und zwei eingemieteten ATR 72 für die Inlandrouten. Es kann durchaus sein, dass diese Maschinen künftig olympische Ringe tragen werden: Anfangs 2010 haben sich die Aktionäre von Aegean und Pantheon Airways, der Auffanggesellschaft für die bankrotte Olympic Airlines, geeinigt, die beiden Fluggesellschaften zu fusionieren und unter dem Label der Olympic Air weiterzuführen.