Nach elfjährigem Einsatz bei Pan Am diente diese Boeing 707 bei Global International Airways und verschiedenen Travelclubs. Im Sommer 1989 wurde sie als N707KS von Mid East Jet übernommen und in VIP-Ausstattung durch Kalair USA für Sheikh Kahled bin Sultan betrieben. Seit Juli 2000 steht die Maschine für die angolanische Regierung im Einsatz. Sie wird bis 2008 aktiv sein und danach in Luanda abgestellt werden.