Carl Hirschmann (sen.) und der deutsche Alexander von Prohaska gründen - entsprechend ihren Vornamen - die Calair, die insgesamt fünf der dreizehn von Jet Aviation und Boeing angebotenen Boeing 720 aus Beständen der Eastern Air Lines übernehmen soll. Meistens stehen die Maschinen allerdings im Wartungsbereich der Jet Aviation und kommen sehr selten zum Einsatz.