Die DC-8-32 PH-DCB der KLM fliegt von März 1969 bis September 1972 oft für Garuda Indonesia Airways und trägt deren Bemalung. Anschliessend wird VIASA die Maschine übernehmen und bis Ende 1975 als YV-C-VIE und YV-127C einsetzen. Ihre letzten Jahre wird die Maschine als N53CA im Umfeld der Firma F.A.Conner in Miami verbringen, mit Vermietungen von 1977 bis 1979 an Airlift International und noch bis zur definitiven Stillegung und Verschrottung im Jahr 1980 an ARCA Colombia.