Nach längerer Standzeit ist die Maschine vermutlich an Israel Aircraft Industries verkauft worden. Mit der US-amerikanischen Registration N93218 wird sie demnächst nach Prestwick ausgeflogen. Danach werden keine weiteren Flüge bekannt. Gemäss einer Quelle soll die amerikanische Registration am 31. Oktober 1975 gelöscht werden. Eine andere Quelle berichtet, dass die Maschine am 16. April 1987 durch einen Hangarbrand in Tel Aviv derart schwer beschädigt wird, dass sie abgeschrieben und verschrottet werden muss.