Die «Ticino» wurde im August 1988 direkt ab Werk aus einer Bestellung der SAS übernommen. Am 26. Dezember 1971 kollidiert diese Maschine beim Start in Wien mit einer Beech «Baron» und wird schwer beschädigt. Nach mehr als drei Monaten Reperaturzeit wird sie allerdings wieder in Betrieb genommen und erst Mitte 1981 an Texas International verkauft. Nach dem Stern von Texas trägt sie 1986 auch das komplett rote «Kleid» der New York Air. Durch die Übernahme gelangt die DC-9 danach in die Flotte der Continental Airlines, die sie noch bis Dezember 1999 nutzt. Im September 2000 wird sie, wie viele andere Flugzeuge auch, in Mojave verschrottet.