Mit Aviaction beginnt ein recht aufregendes Leben dieser Fokker «Fellowship»; als PH-ZBG an Fokker Services retourniert, dient die Maschine danach bei den verschiedensten Haltern in den Niederlanden (Martinair), Italien (Itavia) und Frankreich (als F-GBBX für TAT) sowie in Afrika. Seit 2003 steht sie in Bamako, noch immer in den Farben und mit der Registration 5V-TPO der Transtel.