Als OO-CFH wurde diese «Seven Seas» am 10. März 1958 an Sabena geliefert. Sabena stellte sie aber bereis Ende 1960 wieder ausser Dienst. Nach mehr als zwei Jahren Standzeit erwarb Spantax die Maschine im April 1963, anfänglich als EC-WTR, doch noch vor der Ablieferung als EC-ATR umregistriert. Von Juni bis September 1965 mietete Sabena die EC-ATR nochmals zurück, Bei Spantax wird diese «Seven Seas» noch bis Januar 1977 eingesetzt, danach in Madrid verschrottet.