Noch trägt die Fairchild FH-227B der TAT die Farben der Vorbesitzerin Ozark Airlines, bei der diese Lizenzproduktion der Fokker F27 als N4226 im Einsatz stand. TAT übernimmt die Maschine im Oktober 1980. Am 4. März 1988 geht sie im Anflug auf Paris-Orly in der Nähe von Fontainebleau durch Absturz verloren, vermutlich bedingt durch einen Ausfall der elektrischen Systeme.