Die Herkunft dieser «Motte» , wie sie liebevoll genannt wird, ist nicht restlos geklärt. Sie war zuvor als CH-324 registriert, ist aber vermutlich ein Wiederaufbau der früheren Baunummer 1880 mit einem neuen Rumpf. In der Schweiz zugelassen wurde die Maschine am 17. Oktober 1931. 1946 ging sie durch Absturz leider verloren.