Die 5Y-BAS steht von August 1976 bis Dezember 1982 im Dienste der ASA African Safari Airways und fliegt anschliessend noch bis November 1984 für die Tochtergesellschaft SISA Seychelles International Safari Air. Im Sommer 1987 wird die Maschine, nachdem sie noch als Ersatzteilspender verwendet worden ist, in Brüssel abgebrochen.