Ursprünglich an Air Zaire geliefert, diente diese DC-10-30 im Passagierdienst ab 1985 bei British Caledonian Airways, British Airways und ab 1994 Caledonian Airways. 1999 wurde sie zur Frachtversion umgebaut und an Gemini Air Cargo geliefert, wo sie noch bis Mai 2005 dienen wird. Als «Petete VII» wird sie danach bis 2008 bei Cielos del Peru im Einsatz stehen, und nochmals von Juni 2009 bis August 2011 als PP-MTP bei Master Top Linhas Aéreas in Brasilien. Ihr letzter Landeplatz wird Sanford in Florida sein, wo sie noch mindestens bis Ende 2014 abgestellt sein wird.