Drohender Brexit, überlasteter Luftraum über Europa, Streiks der Flugsicherung oder des Flughafenpersonals, schleppende Ablieferungen der Flugzeughersteller - all dies mögen Gründe dafür sein, Maschinen länger auf der Linie oder zumindest in Reserve zu halten. Der Airbus A319 G-EZEN wurde im Februar 2018 an FLY Leasing abgegeben, dann aber im Mai 2018 wieder zurückgeholt.