Brussels Airlines ist unzufrieden über die schlechte Einsatz­bereitschaft der eingemieteten Sukhoi Superjets. Die Flugzeuge stehen zu oft am Boden, wegen kleiner Störungen oder fehlender Ersatzteile. Allerdings rechnet im November 2018 kaum jemand mit einem so drastisch schnellen Ende der Sukhoi-Operations. Als letzter verbliebener Superjet wird die EI-FWE bereits am 10. Januar den letzten Flug dieses Typs für Brussels Airlines durchführen.