Diese Comte AC-8 ist lange das «Arbeitstier» der Aviatik beider Basel. Gebaut wurden lediglich drei AC-8 im Jahr 1930. Die CH-280 und spätere HB-ABU wird noch bis 1956 im Schweizer Register verbleiben. Ihr Ende, bei dem leider auch der Pilot ums Leben kommt, wird sie bei einer Maikäfer-Bekämpfungsaktion in Ehrenstetten, Deutschland finden, wo die Maschine nach der Kollision mit einem Baum abstürzen und ausbrennen wird.