Die Douglas DC-3 HB-IRA wurde bei Fokker in den Niederlanden montiert und am 10. Juni 1937 für 527'000 Schweizer Franken an die Swissair geliefert. In deren Flotte wird sie bis Ende März 1955 verbleiben. Ab 1956 wird sie als N2815D und später N141D bei Ozark Airlines in den USA fliegen. Ozark Airlines wird die DC-3 im Oktober 1966 an Fairchild Hiller übergeben, als Teilzahlung für eine ihrer neuen FH-227. Weitere Hinweise fehlen, doch die Flugtauglichkeit (airworthyness) wird im April 1970 nochmals bestätigt. Im November 1978 wird die DC-3 durch Gulf Park Aviation, Ocean Springs MS registriert und erscheint später in den Farben der United States Marines. Aus dem Register gelöscht wird sie erst am 11. April 2013!.