Neben der einzigen Tu-204-300A von Business Aero sind nur die drei Tu-204-300A von Rossiya Special Flight Detachment und die einzige Tu-204-300 der nordkoreanischen Air Koryo aktiv. Zwei Tu-204-300 befinden sich im Umbau für Rosaviakosmos, als Ersatz für Tu-134. Die drei Tu-204-300 von Vladivostok Avia und eine weitere des Tupolev Design Bureau sind seit mehreren Jahren abgestellt, sollen aber von Aviastar ebenfalls zu Business Jets umgebaut werden.