Das Flugzeug besitzt ein Doppelsteuer und zwei nebeneinander angeordnete Schleudersitze. Die in den frühen 1960er Jahren konzipierte Saab 105 wird von zwei Strahlriebwerken angetrieben und dient als Schul- und Erdkampfflugzeug. Es ist in Leichtmetall-Bauweise konstruiert, mit in Schulterhöhe angeordnetem Flügel und einem T-Leitwerk.