Der Sukhoi Superjet 100 ist - in nachsowjetischer Zeit - das erste russische Zivilflugzeug, das in grösserer Zahl serienmässig hergestellt wird. Viele Komponenten wurden allerdings in enger Zusammen­arbeit mit westlichen Firmen entworfen und führten - in Zeiten mit noch guter Verständigung mit Russland - zu einem für Russland dringend nötigen Technologietransfer. So wurde das Fly-by-Wire-System mit Liebherr Aerospace entwickelt, das Cockpit mit der Thales Group, und die Fahrwerke mit Goodrich Corporation.