Pegasus Airlines hat ihre Airbus A320neo mit Triebwerken des Typs LEAP-1A bestellt, die von CFM International gebaut werden. Das konventionelle Zweiwellen­triebwerk mit einem hohen Nebenstrom­verhältnis wird neben der A320neo-Familie von Airbus auch die Boeing 737 MAX und die chinesische Comac C919 antreiben. Anders als die Boeing 737MAX kann Airbus dank der grösseren Bodenfreiheit ihrer Typen die grösste Variante des LEAP-1 einsetzen, mit einem Fan-Durchmesser von 1.98 Meter.